Novosti za 2007. :

- Tabele poretka: Motohappening sezona 2007. Klikni za tabele

-Rezultate i prve fotografije možete naći u rubrici Foto već sljedeći dan nakon Motohappeninga, dok kompletne fotografije od talijanskih profesionalnih fotografa nadopunjujemo za 15 dana. Te iste možete pronaći odmah i na stranicama www.abanophoto.it
-Ispis vremena svih krugova, onih koji su vozili utrke, možete dodatno zatražiti na našu internet adresu: motopuls@motopuls.hr kako bismo vam ih poslali natrag na vaš e-mail u PDF formatu. Ispis vaših osobnih vremena je, naravno, besplatan.
-Dopuna pravilnika za klasu Serija: Od 26.-og Motohappeninga u klasama Serija, uz sva dosad važeća stroga pravila, natjecatelji će morati zadovoljiti i novo prema kojem njihovi motocikli moraju imati potpuno serijske oklope. Retrovizori i pokazivači pravca se mogu slobodno skinuti, no ne smiju se mijenjati oslonci za noge, kao ni poluge kočnice ili spojke. Ponovimo, dozvoljene su izmjene jedino ispušnog sustava, opletenih kočionih crijeva te amortizera upravljača.
-Ukupni pobjednik klasa Serija na kraju godine obavezan je prijeći u klasu No Limit ili ProSerija.
-Od 2007. g. starta nova klasa ProSerija, koja je vrlo slična ProStock-u koju smo već imali, a koju ste tražili da je vratimo nazad. Ova klasa je ustupak onima koji su već preradili svoje motocikle iz klase Serija.
KLASA PROSERIJA
Ova nova klasa slična je kao dosadašnja Serija samo s malo više dozvoljenih izmjena. Vozač niti ovdje ne smije imati natjecateljsku licencu, a motocikl mora biti registriran za cestovni promet. Klasa Proserija vozit će zajedno sa klasom Serija (sa upaljenim svjetlima) ali starta iza nje, tamo gdje Serija završava. Ako nema minimalno 5 vozača klasa se neće bodovati.
ZABRANJENE IZMJENE: na serijskim kočnicama (osim opletenih crijeva), na cestovnim gumama, friziranje agregata, izmjena kompletnih amortizera, skidanje alternatora i akumulatora, dodavanje quick shiftera. Motocikl ne smije imati Power Commander.
DOZVOLJENE IZMJENE: unutrašnjost amortizera i ulje, oklopi mogu biti neserijski, mogu biti neserijska svjetla (leće), oslonce nogu, ispušni sustav, filter zraka, viši vjetrobran, prijenos.
-Mogućnost iznajmljivanja transpondera za cjelodnevni trening vozača, info u tehničkom pregledu od grobničke krono službe.
-U petak organizirana prva utrka “Happy race”, gdje nastupaju svi vozači zajedno u jednoj klasi.
-Organizirano je zasebno natjecanje u scooter stunt-u. Ove godine sa Motohappeningom suradjuju StuntFolers-i i Stuntbase. StuntFolersi i njihovi sponzori (Sava,Vulco, Sprint, Ave, Autoškola 051, R.S.Moto, PGZ, TZ Rijeka,Valvoline, Elf) organiziraju u suradnji sa Stuntbase-om i njihovim sponzorima (Marushin, Bering, Silkolene, Motormania, EBC Brakes, Bike It) stunt natjecanje, na kojem se dijele bogate nagrade sponzora za sudionike. Natjecanje će se održat na poligonu na automotodromu Grobnik, u ograđenom dijelu parka vozača.
Pojedinačni Freestyle: Stunt program s jednom osobom i jednim motorom.
Tandem Freestyle: Stunt program s dvije osobe i jednim motorom.
Vožnja na zadnjem kotaču za velike motocikle i freestyle održati će se paralelno i na ciljnoj ravnini kao i do sada u organizaciji Moto Pulsa i Đurosporta.

Važnije obavijesti:
-Slobodan trening raspodjeljen je u 3 grupe prema vremenima po krugu (ispod 1.43, ispod 1.53 i preko 1.53)
-Broj vozača na stazi je limitiran.
-Svi rezultati utrka nalaze se u rubrici "Foto"
-Slike u veličinama za izradu vlastitih postera, koje je slikao profesionalni fotograf na Grobniku, možete kupiti
u CD formatu i podiæi u redakciji Moto Puls u Zagrebu na adresi D. Zbiljskog 16 ili naručiti putem
e-maila: motopuls@motopuls.hr ili pak preuzeti na slijedećem "Motohappeningu". Cijena prve fotografije je
10 Eura, a svake slijedeće je 5 Eura. Kako biste bili sigurni da vas fotograf čeka i slika u datom trenutku na zavoju,
preporučljivo je dogovoriti termin u "tehničkom pregledu".

Rezervacije:
-Kako biste bili sigurni da će vas Vaše mjesto na pisti čekati u terminu Motohappeninga predbilježite se unaprijed. To Vam preporučamo iz našeg dugogodišnjeg iskustva stoga što je na prošlim Motohappeninzima veæ u subotu ujutro staza bila popunjena za oba dana.
-Rezervirati se možete bankovnom uplatom na našu adresu: "Ðuro Sport d.o.o.", Mariborska 32, 10.410 Velika Gorica s naznakom za Motohappening br.21 i opisom na šta se uplata odnosi iz našeg cjenika
broj Žiro računa je 2402006-1100050979
-Potvrdu uplate, osobne podatke i podatke o motociklu pošaljite na fax.:+3851/4856 450 ili poštom na adresu: Ðuro Sport, Mariborska 32, 10.410 Velika Gorica najkasnije do 10.05.2006.
Pažnja: prije uplate molimo provjerite da li ima mjesta u željenim grupama(099/212 63 42 - Sanda)
Inozemne uplate uvećavaju se za 60 kn po uplati zbog bankovne provizije.
Za sve dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju na tel.:098/236 175 Ðuro

Informacija o "Motohappeningu":
-Prvi Motohappening održao se 1997 godine.
-Organizatori su: najtiražnija specijalizirana revija za motocikle i skutere u Hrvatskoj Moto Puls i tvrtka Ðuro sport
-Generalni sponzor:
Sponzori: BMW Tomić&C.o., Unikomerc, Helios
-Motohappening je jedina priredba na Grobniku s mogučnosti razgledavanja staze u tzv. "rekreativnoj vožnji"
u kojem možemo voziti sa suvozačem ili suvozačicom pod pratnjom instruktora.

Podaci o stazi: -Ukupna dužina: 4.168,75 m -Ukupna dužina zavoja: 2.017,63 m -Minimalna širina: 10 m -Širina ciljne ravnine: 15 m -Maksimalan nagib: 10% -Visinska razlika: 22 m -Broj zavoja: 15 (lijevih 9, desnih 6) -Vozi se lijevi krug -Svjetski rekord staze: Wayne Rainey,1'28"69, klasa do 500 ccm 1990 g. s prosječnom brzinom 168,178 km/h -Hrvatski rekordi staze:  Kvalifikacije: Loris Valjan, 1`30`895, SS 600 Yamaha, 2006.god.  Utrka: Krešimir Erdec, 1`31`991, SST Suzuki, 2006. god. -Staza je izgrađena 1978 godine -Zadnja utrka svjetskog prvenstva održana je 1990 g.

kliknite na sliku da bi ju povećali

print version